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发布时间:2017-10-13
在13日刚刚结束的2017中国国际保安装备技术产品博览会(简称“保博会”)上,国内知名的行业领军型企业迪马工业,不仅重点展示了自主开发的武装守押车辆和特种车辆等多款产品,还通过主题演讲的方式,将迪马在新能源与特种车行业“联姻”上的创新思考和实施计划进行展现,为特种车的创新未来指明了方向。
重庆东银控股机械事业部总经理、重庆迪马工业总经理刘琦在本次保博会“2017中国保安武装守护押运论坛”上分享了《新能源汽车在押运行业的应用》的主题演讲。从新能源汽车行业发展状况、新能源押运车的优劣势和押运车底盘电动化展望三个角度出发,向出席本次保博会的专家学者、行业人士和用户剖析与分享了他对押运车行业未来发展的见解,就新能源在押运车行业的应用展开探讨交流。
重庆东银控股机械事业部总经理、重庆迪马工业总经理刘琦在保博会论坛上分享了《新能源汽车在押运行业的应用与发展趋势》
押运车新能源化的外在环境条件已充分
刘琦表示,当下世界的主要国家已制定了常规燃油汽车的停售时间,预计中国也将在近期出台相关政策,留给常规燃油车的时间已经不多。市场环境已不允许专用车制造企业固守传统燃油车市场,而新能源汽车采用的是非常规车用燃料作为动力来源(或采用新型车载动力装置),靠综合动力控制和驱动方面的先进技术,形成更为先进的技术原理,已成为当下、甚至未来专用车行业发展的重要手段。
预计到2020年,新能源汽车产销量将超200万辆,保有量将达到2000万辆,约占汽车整体销量的10%。而在新能源汽车的销售结构中,纯电动汽车占70%以上。因此,新能源汽车中的电动车最具代表性,虽然目前电动车发展尚存有如“基础设施”、“续航里程”、“电池成本”这样的障碍,但在政策推动下他相信这些问题都将会逐步得到解决。
刘琦还从新能源汽车产业链的不同环节,以及设备设施、材料等方面列出了能够为新能源汽车生产制造提供设备、材料供应的企业名单,押运车新能源化的外在环境已准备充分。
新能源押运车比传统燃油车更具优势
作为专用车行业的细分领域,押运车已历经了数十年发展。大部分押运车每天行驶里程虽然不多,但几乎每天都处于运行状态,使用频率高。加上都是往返于各银行网点和金库之间,且多行驶城市路线,行驶路线和作息时间都相较固定。由于使用范围的特殊性,因此押运车都经过防弹改装,车重有一定程度的增加。而这些因素都导致了燃油押运车高额的购置和营运成本,并且受到了排放升级的影响和制约。
而新能源纯电动押运车相较燃油押运车比,购置成本仅为燃油车成本的85%,营运成本仅为燃油车的三分之一。相比燃油车,纯电动车的传动和控制系统更简单,因而驾驶操作也更容易,使用更舒适,且不受排放升级影响。
虽然纯电动车相较燃油车重量有一定增加,但经测算,新能源车对承载能力和行驶里程影响不大。而且随着电池技术的提升,电池重量和能量密度问题在不久就可以得到解决。由于押运车作息时间非常固定,一般情况下出勤任务结束后大部分车辆有足够的时间充电,如果采用更换电池的方式,电动车的补充电力时间还将大为缩短。因此,纯电动押运车相较燃油押运车的承载能力和充电时长的劣势已不是问题。
新能源押运车发展趋势展望
演讲中,刘琦不仅分析了新能源押运车发展已经具备的内、外部条件,还就新能源押运车的开发及发展趋势于演讲中进行了展望。他认为,押运车企业要以引入新能源电动车为契机推动押运车辆换代升级。并且从技术层面不断改善押运车用电状况,彻底解决常规燃油车供电不足现象,逐步推进押运车辆管控向智能化方向发展,才能紧跟新能源电动车步伐,推动押运车辆与智能互联技术的深度融合。而与底盘厂家和押运公司联合开发,建立起产品持续改进和优化的机制,对实现押运车制造企业实力的全面提升有非常重要的帮助。
刘琦认为,新能源押运车底盘电动化发展还有以下三点趋势。第一,未来新能源商用、专用汽车的应用将更加丰富。随着参与新能源底盘制造的厂家越来越多,可供新能源押运车选择的电动化底盘将更加丰富,其成本、质量和效率也更加优异。
第二,新能源汽车的核心技术将日趋成熟。随着技术的不断更新和提升,电动化押运车相较燃油车的优势会更加明显,缺点会逐步得到改善,客户倾向性也会更高,购买决策的信心得到空前加强。
第三,国家对新能源汽车行业导向的引领作用将逐步显现。随着政策法规的完善,国家对新能源汽车行业进行了大力扶持,如税费、限行条件、牌照等,为押运车打开市场提供了便利条件。
重庆迪马工业参展本次保博会的武装守押车辆
【新闻背景】10月11日-13日,以“创新引领、智慧保安”为主题的2017中国国际保安装备技术产品博览会(简称“保博会”)在北京•中国国际展览中心(老馆)举行。保博会将为政府、企业和用户信息搭建交流平台,围绕当前安保行业发展的热点难点,从企业和专家学者等各方的力量与智慧,共同探讨新理念、新技术、新产品和新模式,推动安保行业的规范、专业和创新发展,提升立体化社会治安防控体系水平。
迪马工业总经理刘琦在保博会“保安武装守护押运论坛”上的演讲,也向来自全国各地的保安从业单位、保安从业人员、行业用户和参展商展示了国内首家上市专用车民营企业的风姿,为迪马工业在政府、客户及行业塑造了良好的专用车领军企业的企业形象。保博会期间,公安部领导与刘琦先生对新能源车应用及规范标准进行了讨论,表示将后续和迪马工业进行深入地技术研讨,把新能源汽车推广到整个押运行业。(整理/王德艳)
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